汽车音响功率放大器的安装，重点在于正确的选用配件连接，合理的功放功能配置，以及功放安装的安全，以及如何避免各种安全隐患和功放工作故障等。功率放大器安装的内容知识有很多，慧声汽车音响同盟 汇总了功率放大器的连接知识，供各位有需要的车友参考。

1.电源连接

功率放大器的电源连接最关键是电源线的选择和布线，电源端子接头部分的保护。功放的电源连接线应都有保险保护线束，同时如有多个功率放大器或处理器需要电源，则需要增加电源分线盒。在电源线布线时，要避免与信号线太近或者固定不牢固等。

2.功率放大器的接地

汽车电气采用负极搭铁的方式，车体本身就是一个地，要找功率放大器的接地点比较容易。老款汽车都有非常长的汽车底梁可以方便我们将接地点做到上面，但现在越来越多的车辆的车体是采用多件铁板铆接而成，这也使车身有许多部分虽然都是由铁件制作而成，但并不是一个非常良好的导体。当然，只有大功率的功放才会要求有较大的导体，而小电流的器材如主机等，由于所需的电流低于10A，影响不是很大。在寻找接地点时，汽车音响改装师们应遵循以下原则：

A.器材选用单点接地法

单点接地是指装在行李箱或要用大电流的器材的接地点全部选在一起。这样做可以最大限度地降低接地回路所引起的噪音。

B.采用大号接地线直接连接到电池的负极的方法

用大号接地线直接连接蓄电池负极，同时连接负极搭铁，这时会有更好的导电性。车体钣金足够能传送大电流而不会产生压降，如果预算有限没有必要用地线直接连接。如果车体完全是用玻璃钢倒模，如船舶以及个性改装车，有可能需要采用。

C.不用担心太长的功放接地线

只要采用单点接地，用较长的功放接地线连接到共同点都是允许的。不要担心太长的接地线会产生压降，只要接地线也足够粗，这比选择多一个接地点的风险要低得多。

D.接地点一定要打磨干净，并清除污垢

车体的金属件表面一般都有防锈处理，在选择好接地点后，应将接地点用砂纸打磨出钣金铁的本色出来，并用较好的连接方式将线材固定在接地点上，如采用星形垫圈等。

E.不要使用原车电子元件的接地点

有许多的改装在选择接地点时，选择了原车其他的用电设备的接地点。这样的做法有可能会给音响系统带来冲击声等。在改装时，切勿使用如灯光，开关以及其它可能引发噪声的电器元件的接地点，以免发生冲击声。