遵义强乐奥迪A6L汽车音响升级黄金声学，四门大能隔音改装作业：这一天我满心欢喜的把你接回家，俊俏的样子让人想一直靠在你身侧，高贵的出身，加上优雅的内在，这样的你真是叫人爱不释手。有一天我和你一起去旅行，过路的风景与远处的山峰真是让人心旷神怡，此时只想听你高歌一曲，可偏偏有些小遗憾，这样优秀的你，怎么偏偏歌唱的不好听?嗯，看来该改造你一下了，我的奥迪A6L。

车主是做酒生意的，偶尔跑业务需要跑高速，而每次跑上高速并没有那种“澎湃一个时代，驱动下一个未来”的驰骋感觉，反而变得越来越疲惫。是座椅不够舒服么?还是超控性不够强?开什么玩笑，这可是奥迪A6L!那是哪里出了问题?终于，有一天听朋友讲起汽车音响改装，车主还真的想到了，而且时间越是久，这种想法就越是强烈。他决定将爱车开过来，要为自己的爱车进行一次音响改装升级!

奥迪A6L汽车音响隔音改装配置：

主机：飞歌G8

前声场喇叭：黄金声学GT165.3三分频

后声场喇叭：诗蔓SC165

功放一：黄金声学GS475

功放二：柔剑1200.1D

处理器：黄金声学8012

超低音单元：美国好莱坞HSL101W

四门加后备箱隔音：双层大能超级盾隔音

改装店：遵义强乐汽车音响隔音

任何汽车音响改装都不可能离开隔音，而汽车音响改装从门板隔音开始也成为追求舒适度车主的共识。汽车音响不同于家用音响，汽车在道路行驶中环境复杂，易产生共振、风噪等噪音。严重的影响器材的发挥，可是原车门板钣金较薄，根本起不到音箱的作用，这时候我们就要通过汽车隔音来对门板进行减震降噪处理，从而达到音箱的效果。材料使用的是环保大能超级盾隔音：

尾箱也是低频共振的重灾区，但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理，因此改装技师使用大能超级胶隔音加吸音棉对汽车的尾箱做了隔音处理，这不仅有效的降低了尾箱的共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。

前声场黄金声学GT165.3三分频中低音原车位安装，复原之后，没有任何改装痕迹。为什么要做三分频系统?两分频其实并不差，只是由于安装上车后，高音单元和中低音单元安装位置距离太远了，造成接近聆听距离的只有高频部分，而中低频永远在脚下!这样的聆听感觉是郁闷的、刺耳的、不平衡的因为我们都知道，大部分人声都来自于中频，那么，缺乏中频的聆听感觉是痛苦的!更不用谈什么中音柔润了!所以，得中频者天下!

最后在整套音响系统安装好后，三分频喇叭，扬声器在不同位置发声，若没经过专业的调音师调试，出来的音质是比较浑浊，中低音、高音不清晰。“三分器材，七分安装”，这七分安装中，调音环节是重中之重，调音进行中....

音响改装完毕，车主表示很满意，音响，只是作为一个传话者，把创作乐曲的这位倾诉者的心声带给我们这些倾听者，而要表达得楚楚动人，需要很多辅助条件，汽车音响就是这样！