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汽车音响基本调节如何做到让顾客满意?

返回列表 来源: 发布日期: 2020.01.16

       很多车主都加入了汽车音响改装的风潮,使得汽车音响改装行业发展蒸蒸日上。作为一名专业的改装师傅,对于汽车音响改装技术的方方面面理应做到面面俱到,不仅要有专业的改装知识理论作为基础,在动手能力上也需要日积月累,而且学无止境,还要做到好学。根据小编在慧声汽车音响同盟 的改装师傅那里,了解到了许多关于汽车音响的基本调节知识,整理了以下几个内容分享。

当一套汽车音响安装好后,要为顾客演示整套音响的优越性和高超的安装技巧。建议从以下几下方面进行:

1、相位
相位是电学和声学的一个基本量,是作为时间参考的一个参数,其单位为度数,一般指0-360度。当扬声器在工作时,它会推挤或拉伸周围的空气,这种推挤和拉伸与信号的正负极的关系。当这种推挤或拉伸产生声波,在聆听空间产生声音时,各个喇叭之间的相位是否统一协调,这对于汽车音响的改装来说是首先要保证的第一要点,在音响系统中,音质的改变与声音信号的相位有很大的关系。
声波的一个完整的周期,包括推挤和拉伸,等于360度。

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2、分频

Low pass filter-Subwoofer
Band pass-Midrange
High pass- Tweeter
Full pass
By pass

1)分频点的设置

根据扬声器的需要设置分频点。

各类扬声器都具有不同的重放频率范围,根据这些特性来设置功放的分频点。

对于分体组合式的扬声器,由于其本身带有分频器,我们提供给它全频信号就可以。

2)增益的调节

第一步:首先将功放的增益调节到最小的位置。

第二步:用一个有人声的CD作为音源。

第三步:逐渐调高音量直到我们能够听到失真,然后再慢慢调低音量直到不再听到失真,将主机的音量固定在这一位置。

第四步:逐渐增加功放的增益,直到你所期望的音量,注意不要产生失真。

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3)汽车音响的功能基本调节

让顾客坐在驾驶座位上,将车门关紧。

A:选择适当的试音碟

Golden Acoustica(黄金声学)的产品在音质上以清晰、层次感分明为优势,尤其适合重现交响乐、流行歌曲(人声)、古典、发烧音乐等。在一套Golde ACOUSTICS的汽车音响中我们容易感受到中高频清晰的细节。如果在您安装的系统中有超重低音喇叭,那么您完全应该有自信展示一下动感分明的淳厚低音。

无论您采用什么样的试音碟,请注意不要将音量调节得过大。

B:声场的定位

调节BAL、FAD选项,使顾客在车中能够体会到声场在车内前、后、左、右的定位.如果该机器具有S.P.S(车内聆听位置选择)功能,千万不要忘记给与演示。

C:声音的处理

在声场定位功能演示后,我们可以进行各种声音处理操作,如BBE、DSP声场模拟、环绕音效、L.P.S等。

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音乐风格

pop:流行乐。它要求兼顾人声和器乐的结合都很平均,所以曲线的波动不是很大的。
rock:摇滚乐。它的高低两端提升很大,低音让音乐强劲有力,节奏感很强,高音部分清晰甚至刺耳 。
jazz:爵士乐。它提升了3-5kHz部分,增强临场感。
classic:古典乐。它提升的也是高低两部分,主要突出乐器的表现。
vocal:人声。人的嗓子发出的声音的频率范围比较窄,主要集中在中频部分。

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