大厨做菜时，并不是加入的佐料越多，烹饪出来的菜品越美味，反而是恰到好处的佐料添加可以升华食物的美味程度。正所谓各行各业都是相通的，汽车音响改装作为车友们的精神追求，也是如此。但最近有好几个车友咨询，说想改16个喇叭的方案，我问为什么要这样改?车友说，因为看到小红书别人就是这么改的，我也要这样改，我很不能理解，一来是汽车音响改装是个性化的事儿，如果每个人都趋同而忽视自己的听音需求的话，那汽车音响改装怕是要变成少数人嘴中的攀比了;二来，喇叭越多效果越好的这种说法，完全是没有任何道理的，因为在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的，喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了。

改装汽车音响，最重要的是根据个人的音乐喜好来选择装备。如果玩家本身是摇滚音乐爱好者，又经常要有震憾的效果，8寸或者10寸的超低音喇叭是不可少的。好的汽车音响设计，除了要选配好的音响装备外，音场的布置是决定性的要素。在这方面，喇叭的位置，音率的高低都要全面照顾到，使得车内的音场覆盖获得扩大，照顾到全方位。因为如果这些设备没有很好的设计、安装、调试，再多再好的喇叭，也不能够唱出好的音乐，相反的，不适当的安装，播放出来的音乐如同一群没受过声乐训练的人在唱歌，只能花钱换来罪受。

安装汽车音响的过程中有以下几点应特别注意：首先，高音要尽量贴近中音，若离开太远，会出现严重的脱频现象，若能用同轴喇叭，即高音安放在中音内，能有效地减低脱频，相位就容易掌握;其次，若汽车内空间小，切记不要使用三路设计，因频率交接出错而影响音场定位;第三，高音位置的指向性决定音场的位置及深度，要多加测试不同位置;第四，中音部分要选择高质单元，其低频要下至80hz才能营造到前置音场的动态表现;第五，利用机位机，测量量度是否正确。此外，门板内应加上止震板，防止低频导致杂音影响音场。

在满足上述的基本要求，高、中、低音喇叭的方向都配合好后，再经过仪器和人工的调音，就可以在车内获得优质的音效。所以给爱车选择合适的音响并没有你想象中的那么难，何不在改装师的指导下改一套适合自己风格，又不会让爱车负重(肩负几十个喇叭)前行的方案呢。至少也好过无厘头的自己买了十几个喇叭回来安装，结果，内饰件都不知道怎么还原吧!