DSP功放这类多功能产品的出现，简化了音响系统的器材配备和安装过程，让车主能够将更多的成本投入到扬声器等产品上，因此近几年随着DSP功放的热销，三分频套装也火了起来。但小编却觉得，对于接触音响改装不深的车主，还是不要费钱费时的盲目跟风，选择一套契合自己听需的优质两分频套装喇叭，才是最为合适的选择，如德国DEGO ST650MK2两分频套装，就是这样一款改装简捷又易于出效果，极为符合普众车主升级音响的扬声器产品。

充沛低频渲染出真实声场

德国DEGO ST650MK2两分频，由两只6.5寸中低音喇叭、2只1寸高音喇叭和两只分频组合而成。其中6.5寸中低音喇叭，采用全新开发的聚丙烯音盆，正中防尘帽上是红色的LOGO，盆架是太空灰色的压铸铝盆架，整体给人一种稳重不沉闷且耐看的观感。音盆涂沫特殊配方的阻尼液提升内阻尼，优化的橡胶悬边有良好的弹性和顺性，再有宽厚坚韧的压铸铝盆架提升刚性，搭配高效强磁的钕磁铁驱动，让喇叭可承受更大功率，音能输出更为充沛。长冲程的线性运动，低频最低可达30Hz，对于不加装低音产品的入门级改装，ST650MK2充沛的音能输出和极低的下潜这两大特性，完全可以填补原车音响系统所缺失的低频，对于较为劲爆的摇滚类音乐也是轻松驾驭，营造出极有感染力的真实声场音效。

刚柔并济 简改有靓声

在高音方面，ST650MK2的高音单元采用了1寸的丝膜球顶振膜，由强效钕磁驱动，中心内凹的外腔设计很为独特，高频有较大的功率承受能力和较宽的频响，与中低频的衔接也极为自然平顺，还原出来的高频柔和又细腻，与中频自然契合，刚柔并济呈现出音乐之美。另外，为了使高音与原车喇叭能够原位无损换装，高音特意采用了扁平的结构设计，无需太深太大的安装位置，无论是A柱、三角位还是仪表台，都可以快捷的原位换装。

德国DEGO ST650MK2专业的分频器，内置元器件都是定制而成，电路简洁高效，高音电平开关有+3dB、0dB、-3dB三档可调，能够精准细腻地处理声音让层次感更为清晰丰富，既大大降低声音的失真率，又让还原出的声音更加通透有韵味。

小结：改装发烧大系统的毕竟只是车主群体中的小部分，大部分车友并非发烧友，只是对车上的音响效果稍有要求，也没有充沛的预算投入到音响改装中，而专车专用产品又大都集中于豪华车型。因此，像德国DEGO ST650MK2两分频套装这样的产品，虽然不是专车专用产品，但市面上的大部分车型都可以原位换装，并且刚柔并济的德国靓声，音色纯真发挥稳定，有很好的感染力，价格还不贵，才是最为符合众多普通车主所需的音响升级产品。

德国DEGO ST650MK2两分频产品参数 / 额定功率：50W / 最大功率：100W / 阻抗：4Ohm / 灵敏度：88.6dB / 频率响应：30Hz-20kHz

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